Nan kòmansman ane 1900 yo - nan epòk bato naval yo te premye fè eksperyans ak motè dyezèl - yon lòt inovasyon enpòtan t ap parèt nan lòt bout liy arbr elis la.
Atravè premye mwatye ventyèm syèk laponp sele mekanikte vin koòdone estanda ant aranjman an shafting andedan kòk bato a ak eleman yo ekspoze nan lanmè a. Nouvo teknoloji a te ofri yon amelyorasyon dramatik nan fyab ak sik lavi konpare ak bwat fars yo ak sele glann ki te domine mache a.
Devlopman teknoloji sele mekanik arbr kontinye jodi a, ak yon konsantre sou amelyore fyab, maksimize tout lavi pwodwi, diminye pri, senplifye enstalasyon ak minimize antretyen. Fok modèn yo sèvi ak materyèl modèn, konsepsyon ak pwosesis fabrikasyon, epi tou pwofite ogmante koneksyon ak disponiblite done pou pèmèt siveyans dijital.
Anvansele mekanik
Arbr sele mekanikse te yon etap remakab devan teknoloji ki te deja dominan deplwaye pou anpeche dlo lanmè antre nan ekòs la alantou arbr elis la. Bwat la fars oswa glann chaje prezante yon trese, materyèl ki tankou kòd ki sere boulon alantou arbr a pou fòme yon sele. Sa a kreye yon sele solid pandan y ap pèmèt arbr a Thorne. Sepandan, gen plizyè dezavantaj ke sele mekanik la adrese.
Friksyon ki te koze pa arbr a wotasyon kont anbalaj la mennen nan mete sou tan, sa ki lakòz ogmante flit jiskaske procesna ajiste oswa ranplase. Menm pi chè pase repare bwat fars la se repare arbr elis la, ki ka domaje tou pa friksyon. Apre yon tan, fars la gen anpil chans pou mete yon Groove nan arbr a, ki ta ka evantyèlman jete tout aranjman pwopilsyon an soti nan aliyman, sa ki lakòz veso a ki mande debakadè sèk, retire arbr ak ranplasman manch oswa menm renouvèlman arbr. Finalman, gen yon pèt nan efikasite propulsive paske motè a bezwen jenere plis pouvwa a vire arbr a kont fars la glann byen chaje, gaspiye enèji ak gaz. Sa a se pa neglijab: reyalize pousantaj flit akseptab, fars la dwe trè sere.
Glann ki chaje a rete yon opsyon ki senp, san danje epi li souvan toujou jwenn nan anpil chanm motè pou backup. Si sele mekanik la echwe, li ka pèmèt yon veso ranpli misyon li epi retounen nan waf pou reparasyon. Men, sele fen-fas mekanik la bati sou sa a pa ranfòse fyab ak diminye flit menm plis dramatikman.
Premye sele mekanik
Revolisyon an nan sele alantou konpozan wotasyon te vini ak realizasyon an ke machin sele a sou arbr a - menm jan yo fè ak procesna - pa nesesè. De sifas - youn k ap wotasyon ak arbr a ak lòt la fiks - mete pèpandikilè ak arbr a epi peze ansanm pa fòs idwolik ak mekanik te kapab fòme yon sele menm pi sere, yon dekouvèt souvan atribiye a enjenyè George Cooke nan 1903. Premye sele mekanik aplike komèsyal yo te devlope an 1928 epi aplike nan ponp santrifujeur ak compresseurs.
Tan poste: Oct-27-2022